ก๊อบปี้
แชร์

[เดวอน เอ็นเนอร์จี ผลประกอบการไตรมาส 3 เกินคาด รายได้เพิ่มขึ้น 7.6%] เดวอน เอ็นเนอร์จี คอร์ปอเรชั่น บริษัทพลังงานอิสระ มีมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด 2.37 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ ราคาหุ้นเพิ่มขึ้น 7.8% ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา และเพิ่มขึ้น 14.5% นับตั้งแต่ต้นปี สูงกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน บริษัทรายงานกำไรไตรมาส 3 โดยมีรายได้รวมเพิ่มขึ้น 7.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เป็น 4.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรต่อหุ้นที่ปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 1.04 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ นักวิเคราะห์ให้คะแนนหุ้นนี้ว่า "ควรซื้อปานกลาง" โดยมีราคาเป้าหมายเฉลี่ยอยู่ที่ 46.07 ดอลลาร์สหรัฐ

ก๊อบปี้
แชร์

[ชุมชนออริกอนฟ้องร้องสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรในข้อหาใช้แก๊สน้ำตาในทางที่ผิด] ชุมชนแห่งหนึ่งในเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน ได้ยื่นฟ้องเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม ต่อสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรสหรัฐฯ (ICE) ในข้อหาใช้แก๊สน้ำตาในทางที่ผิด ชุมชนแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับอาคาร ICE ซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางของการประท้วงเกือบทุกคืนนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน เนื่องจากนโยบายบังคับใช้กฎหมายตรวจคนเข้าเมืองที่เข้มงวดของรัฐบาลสหรัฐฯ คำฟ้องกล่าวหาว่าเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายใช้แก๊สน้ำตาในทางที่ผิดระหว่างการประท้วงนอกอาคาร ก่อให้เกิดการปนเปื้อนในอพาร์ตเมนต์และทำให้เกิดการเจ็บป่วยในหมู่ผู้อยู่อาศัย

ก๊อบปี้
แชร์

[Meta วางแผนลดรายจ่ายใน Metaverse; นักวิเคราะห์ชี้นี่คือการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ครั้งใหญ่ ซึ่งอาจปลดล็อกศักยภาพการเติบโต] Mizuho Securities รายงานว่า Meta Platforms วางแผนที่จะลดรายจ่ายในแผนก Metaverse อย่าง Reality Labs (Rl) ลงอย่างมาก ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุดครั้งหนึ่งของบริษัทนับตั้งแต่การรีแบรนด์ในปี 2021 Mizuho อธิบายว่า Rl เป็น "หลุมดำที่มีผลประกอบการขาดทุนสะสม 8 หมื่นล้านดอลลาร์" และประเมินว่าการลดรายจ่ายสูงสุด 30% อาจทำให้กำไรต่อหุ้น (EPS) ของ Meta ในปี 2026 เพิ่มขึ้นประมาณ 2 ดอลลาร์ Mizuho ยังคงคำแนะนำ "Outperform" สำหรับหุ้น Meta ด้วยราคาเป้าหมายที่ 815 ดอลลาร์ (เพิ่มขึ้นมากกว่า 21% จากราคาปัจจุบันที่ 672 ดอลลาร์) และเป้าหมายขาขึ้นที่ 1,245 ดอลลาร์ ซึ่งเชื่อมโยงกับแนวโน้มการเติบโตที่ขับเคลื่อนด้วย AI ที่กำลังเร่งตัวขึ้น

ก๊อบปี้
แชร์

[Economic Daily: การปรับปรุงการจับคู่อุปสงค์และอุปทานของยานยนต์อัจฉริยะ] บทความใน Economic Daily ชี้ให้เห็นว่า การพัฒนายานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกันอย่างรวดเร็วทำให้การแข่งขันในตลาดทวีความรุนแรงมากขึ้น บริษัทชั้นนำบางแห่งเพื่อเร่งการครองตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์อัจฉริยะ มักลดราคาสินค้าลงอย่างมาก ทำให้คู่แข่งหันมาทำตาม ส่งผลให้เกิดการแข่งขันแบบ “involutionary” ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของ “สงครามราคา” เบื้องหลังนี้คือความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานของยานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน และความไม่สมดุลของโครงสร้างผลิตภัณฑ์ ปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นการเร่งสร้างพลังการผลิตใหม่ๆ การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจที่มีคุณภาพสูง หรือการปลดปล่อยศักยภาพการบริโภคและการปรับวงจรเศรษฐกิจให้ราบรื่นขึ้น ล้วนจำเป็นต้องปรับปรุงการจับคู่อุปสงค์และอุปทานของยานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน และบรรลุ “การบรรจบกันแบบสองทาง” ระหว่างอุปสงค์และอุปทานให้สูงขึ้น

ดูเพิ่มเติม

ไม่มีข้อมูล